Ремонт двигателя

Двигатель внутреннего сгорания – это сердце автомобиля, от состояния которого зависит его работоспособность. В случае его поломки использование транспортного средства становится невозможным. Исправить любые неполадки в работе этого механизма помогут сотрудники нашей СТО. Предлагаем ремонт ДВС отечественных и зарубежных автомобилей по доступной цене.

Проведение профессиональной диагностики

Ремонт ДВС в Минске начинается с проведения профессиональной диагностики. Она состоит из четырех этапов.

1. Первым этапом диагностируют работу двигателя внутреннего сгорания, проверяя, есть ли посторонние шумы механического происхождения.
2. Проверяется давление масла в двигателе.
3. Анализируется функционирование охладительной системы.
4. Проведение измерений компрессии.

Если во время диагностики были выявлены неисправности, сотрудники демонтируют агрегат для размещения на моторном участке и проведения текущего ремонта ДВС.

Устранение поломок двигателя: порядок выполнения работ

Ремонт дизельных двигателей автомобилей состоит из следующего комплекса работ, как:

• Проведение диагностики;
• Изъятие агрегата;
• Разборка;
• Обнаружение дефектов;
• Очищение деталей;
• Замена неисправных компонентов;
• Сборка двигателя;
• Выполнение регулировки;
• Горячая обкатка;
• Сбор агрегата;
• Проверка исправности после диагностики и ремонта ДВС.

Связавшись с нашими менеджерами, вы ознакомитесь с актуальными условиями проведения ремонта двигателя автомобиля, ценой и сроками выполнения работ.

Обслуживание ходовой части

Во время поездки наибольшая нагрузка концентрируется на ходовой части автомобиля, поэтому обращение в СТО из-за неисправности этой детали встречается не реже, чем необходимость ремонта двигателей зарубежных автомобилей.

Особенности проведения работ

Владельцы автомобиля понимают, что рабочая ходовая часть – это залог полноценного передвижения автомобиля. Современная диагностика и устранение поломок авто необходимы для поддержания его на ходу.

При диагностике исследуются следующие детали:

• Шаровые;
• Сайлентблоки;
• ШРУСы;
• Рулевые наконечники;
• Амортизаторы;
• Стойки;
• Пружины амортизаторов;
• Ступичные подшипники.

Первые несколько перечисленных деталей требуют регулярной замены. В том случае, если во время езды подвеска издает шум металлических колоколов, это свидетельствует о снашивании сайлентблоков. Остальные же требуют диагностики в СТО, в ходе которой определяется их целостность.

Распространенные причины поломки двигателя

Современные детали автомобиля не рассчитаны на длительную эксплуатацию, поэтому ремонт двигателя легковых авто – это популярная услуга среди водителей. Преимущество дизельных агрегатов заключается в том, что они имеют больший пробег, по сравнению с обычными высокофорсированными моторами, далее требуется капитальный ремонт ДВС. Среди распространенных причин поломки следующие:

• Некачественные горюче-смазочные материалы;
• Тяжелые эксплуатационные условия;
• Агрессивная еда;
• Высокая температура агрегата;
• Неравные интервалы между проведением сервиса.

Редко необходимость обращения в сервис по ремонту двигателей появляется неожиданно. Как правило, состояние их работоспособности ухудшается постепенно. Появление посторонних звуков – это признак того, что в скором времени транспортному средству потребуется ремонт. С обращением к специалистам лучше не затягивать, так как в случае промедления услуги СТО по ремонту ДВС обойдутся дороже.

Предлагаем связаться с нашими менеджерами для уточнения данных и выбора удобного времени для посещения сервиса технического обслуживания.